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过滤LYC-B40液压油高粘度油小型滤油车

时间:2019-07-10 10:45作者:rxjh
过滤LYC-B40液压油高粘度油小型滤油车 一、序言 1.小型滤油车解决问题: 移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。 2.小型滤油车的特点: 吸油口粗过滤器保

液压油高粘度油LYC-B40小型滤油车过滤
湖北快3 过滤LYC-B40液压油高粘度油小型滤油车


一、序言

1.小型滤油车解决问题:

移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。

2.小型滤油车的特点:

  1. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  2. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  3. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  4. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  5. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  6. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  7. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。

3.小型滤油车的过滤应用:

  1. 过滤新油;
  2. 液压润滑系统的旁路过滤;
  3. 加注新油并过滤;
  4. 净化正在使用中的油液;

4.小型滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 应用领域
  4. 使用与保养说明
  5. 性能特点
  6. 维护
  7. 相关链接
  8. 执行标准
  9. 车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格五

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关键词:

小型滤油车 高粘度油 过滤 液压油 LYC-B40

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

高粘度油液压油过滤小型滤油车LYC-B40
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二、正文

1.产品介绍

高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。

湖北快3 润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。

新乡市日欣净化设备湖北快3小型滤油车系列型号:

  • LYC-B25
  • LYC-B63
  • LYC-B50
  • LYC-B32
  • LYC-B150
  • LYC-B40
  • LYC-B100

小型滤油车LYC-B40高粘度油液压油过滤
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2.技术参数

型号 LYC-B40
使用温度℃ 5~80
粗过滤精度μm 100
1级精过滤精度μm 10、20、40
2级精过滤精度μm 3、5、10、S-W
电机功率kw 1.1
外形尺寸mm LxBxH 720x680x1020
电 源 AC 380V三相,50Hz
重量kg 90
推荐使用粘度cSt 10~160
滤芯更换压差MPa 0.2
额定压力MPa 0.6
额定流量L/min 40
原始压力损失MPa ≤0.02

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:

净化


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3.应用领域

  1. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  2. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  3. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  4. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  5. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  6. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  7. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  8. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

4.小型滤油车使用与保养说明

  1. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  2. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  3. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
  4. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  5. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  6. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  7. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  8. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。

5.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 该机小型轻便,移动灵活。
  2. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  3. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  4. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  5. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。

6.小型滤油车的维护

采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。

滤芯更换

湖北快3 滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。

油泵密封圈更换

泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。

首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。

7.相关链接


http://www.ghuolvjinghua.com

8.执行标准

1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
2.QB5226:
  • 标准名称:《电气设备通用技术条件》
3.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
4.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
5.JB/T 6893-2010:
  • 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
  • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
    本标准适用于吸气压力为(0.002~0.025)MPa、额定排气压力为(2~3)MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
6.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机质量分等》
7.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-50K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-50000 Pa
8.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
9.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机性能试验方法》
10.JB/T6913-93:
  • 标准名称:《泵产品清洁度》
11.JB/T5285.1-2001:
  • 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》
12.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
13.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:流动疲劳试验台
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
14.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min

9.净化设备车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格五

湖北快3 CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四种台架是根据苛刻的行车试验测得的数据,经过数据处理后而确定,因此与实际行车有很好的相关性。研究表明,凡是通过四个齿轮台架评定的油,都能满足现代汽车润滑要求。美军于1952至1960年间开展“齿轮润滑剂质量试验方法开发”的研究课题,着手开始建立L-37/L-42齿轮台架,采用M-37军车,分别在美国亚利桑那州沙漠地区高速公路上及加利弗尼亚州山区进行高速行驶试验。在这两种情况下尽管载重量相同,但驱动桥齿轮承受负荷扭矩各不相同。根据这两种苛刻条件下实测的齿面承受负荷,滑动速度,油温等建立起L-37台架的两个试验程序,即高速低扭矩和低速高扭矩,特别是低速高扭矩程序要试验24小时,这比实际行车要苛刻得多,任何汽车不可能连续爬坡运行24小时。

车辆在不同地区不同道路上行驶时,承受着不同的齿面负荷和滑动速度,特别在山区道路行驶时,车辆爬山和下山时车辆换档减速以及刹车,在驱动桥齿轮的非传动齿面上承受巨大的冲击负荷,严重时引起齿面的擦伤破坏。为了在试验室模拟车辆这一行驶工况,考察油品的抗擦伤性能,建立了L-42台架试验条件。由于L-37/L-42台架所采用的是M-37整车体,相当于把一辆满载的M-37军车装在试验室内进行齿轮油的性能评定,所不同的是台架的扭矩由两台大功率的测功机来施加并替代车辆的负荷。

模拟汽车长期停放在海边潮湿环境中,因白天热呼吸,晚上气温降低时吸入的水分冷凝在齿轮表面,从而诱发了锈蚀而建立的L-33锈蚀试验台架。试验分运转期和贮存期,贮存期油温52℃--接近潮湿空气的露点,历经7d。

L-60热氧化安定性试验是用来评定车辆齿轮油在高温和通入空气情况下的抗氧化性能试验。在台架建立过程中,规定了油温在162℃下进行50h试验,此温度接近汽车在高速公路上车速相当于170km/h的油温。

湖北快3 上述四个台架试验相互影响,相互制约。要通过L-33锈蚀试验台架,就必须辅加防锈剂;而防锈剂会对极压抗磨剂的性能产生抑制,直接影响L-42、L-37台架的通过。此外,在L-42中最有效的含硫极压剂在L-37中几乎完全失效;而在L-37中效果最理想的含磷抗磨剂,则在L-42中效果最差。配方中某种添加剂过量加入,将会影响其它添加剂效能的发挥,致使配方无法同时通过四个台架。因此,车辆齿轮油配方研究工作异常复杂。

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